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楚风校车:校车安全一次也不能疏忽

更新日期:2013/10/10  来源于:www.hbcfzyc.com  作者:  点击次数:
   为进一步加强校车、学生接送车辆的安全管理,有效预防和减少涉及学生儿童的道路交通事故,安庆市交警部门决定从9月14日起至9月底,在全市开展集中排查治理校车、接送学生车辆。驾驶人一年内有超速行为禁驾校车,校车无安全锤将停运整改.  早在2007年,国家相关部门就出台了校车标准,对校车的定义、分类、人数核定和安全保障措施等提出要求。2010年国家又出台了《校车标志》和《专用小学生校车安全技术条件》,使校车标准又提升了一大截,学生安全应该更有保障。然而,有了这样的规定并不等于校车就安全了。8月29日、9月11日,河南省鄢陵县、广东省英德市相继发生两起幼儿园幼儿被遗忘在接送车内窒息死亡事故,校车安全问题再次引发社会各界关注。
  教育部公布的《全国中小学安全形势分析报告》显示,全国各地上报的各类中小学校园安全事故中,61.61%发生在校外,主要以溺水和交通事故为主。其中,交通事故受伤人数最多。在各类中小学校园安全事故中,27.68%发生在城市,72.32%发生在农村。常见的校车事故背后,很多学校、幼儿园,随便弄上一辆车——面包车、中巴车、轻型客车甚至是二手的,将车身漆成黄色,喷上“校车”的字样,便开始堂而皇之地以校车的名义进行运营。对此,央视栏目主持人白岩松曾一针见血地指出:“并不是所有接送孩子的车辆都叫校车,那是对校车的侮辱。”。
  孩子的生命安全超过一切最有价值的财富。一个国家对孩子的态度,也是对这个国家未来的态度,是文明程度的标志。美国联邦法律规定,学生运输享有最高安全级别。在美国百万公里的事故发生率,火车为0.04,飞机为0.06,其他公路车辆为0.96,而校车仅为0.01;在加拿大,校车是最安全的儿童运输工具,死亡事故为零;法国的校车司机必须拥有省一级的校车驾驶执照才能上岗;德国校车要在专设车站和规定车位停车,进出车站时其余车辆一律不准超越校车。我国去年3 月出台的《校车安全管理条例(草案)》,明确赋予校车通过优先权,使得乘坐校车的孩子的人身安全有了充分保障。
  一个完整的校车安全系统包括生产、运营、管理与监督等环节,没有严格而规范的校车制度必然导致保障的乏力、管理的混乱。安庆市交警部门在全市开展集中排查治理校车、接送学生车辆。对使用拼装或者达到报废标准的机动车接送学生的,依法收缴并强制报废;对校车标识缺失以及灭火器、安全锤、安全门、卫星定位装置等安全设施不全的,一律停运整改;对有酒后驾驶违法记录或1年内有驾驶客运车辆超员、超速违法记录的,一律禁止驾驶学生接送车辆。如此让校车运营通过有效的监管来体现,相信让校车跑得既安全又顺畅不会是一句空话。
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