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楚风校车:校车安全之后能否廉价?

更新日期:2016/11/4  来源于:www.hbcfzyc.com  作者:  点击次数:

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      国五尾气排放标准,比之前的国四排放标准更环保,更净化,现楚风校车推出五款国五新款新国标校车,新车型已通过国家发改委批准并予以公告,批次280,284

     日前,有人反映丹徒区上党幼儿园和小学校车收费比往年贵了一倍。这位家长反映:新学期,学校的校车收费翻了一倍。而村里营运接送村民的车子收费标准不过是3公里以内单程1元,校车是带有社会教育服务性质的,他们质疑为何校车比接送村民的营运车辆还要贵。)






    开学了,许多家长又开始为接送孩子头疼了。如果有一辆能够接送孩子的校车开到自己家门口,对很多家长来说,是件高兴的事。特别是在农村,学校到家庭的路途较远,有专车接送,省事安全。然而,家长们感到翻番的校车收费标准难以承受时,这本应让人高兴的事也就让人高兴不起来了。

    同样的路途,悬殊的价格,许多家长都会做出一个经济性的选择,那就是放弃校车,选择村里的运营车。其实,当初校车的推行目的是什么?很重要的一点,就是为了让孩子们上学时能够出行安全。如果校车乘坐费用成为门槛,一部分学生因为经济原因被挤出这种社会保护,那又是多么令人遗憾!

    想来校车运营方要涨价的理由,无外乎有那么几个原因。一是校车车辆标准要求高,车辆购买成本高;二是燃油价格居高不下,而校车运营过程中乘坐人数严格管控,所以车辆每趟的运输成本摊派到每一个学生身上也会高。作为校车运营方,在如此高成本之下,企业是独木难支的,涨价也就成了无奈之举。

    对于许多农村家庭来说,校车安全之后,同样也期盼着它是廉价的。如此差别的价格,无论是家长,还是公众,其实心中都有一个疑惑需要解答。那就是校车的运营成本究竟有多高?校车费用涨价的背后,是否有着垄断经营之后的“皇帝女儿不愁嫁”的阴影?是否因为校车费用与报名挂上了一点钩而带上了一点强制性的味道?

    其实要从根本上释疑,也很简单。那就是要对校车运营成本进行核算。同时,校车乘坐费用由物价部门统一核定,而物价部门在核定价格时,要充分考虑学生家庭的经济承受能力。当然如果地方经济允许,有条件的可以对农村学生尽量实行免费政策,或者也可以与公共汽车一样,由相关政府部门对其经营进行一定的经济补贴,把校车乘坐费用降下来,让所有的学生都能坐上安全廉价的校车,从而真正把惠民之举做实做好。

           楚风校车经济安全,质优价廉,性价比高,欢迎各级学校前来厂参观选购。


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