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     危险驾驶校车不再只是罚款而已，要接受刑事处罚了。在这个新规实施之前，东莞校车现状让不少家长担忧：尽管超载已不多见，但不给学生系安全带、校车驾驶员缺少资质等问题仍层出不穷。对于新规，很多家长大呼赞成，希望能以此警戒司机和校车管理人员，保障孩子们上学路上的安全。
　　问题：
　　无资质司机也敢开校车
　　东莞交警近期发起校车专项整治活动，检查过程中发现校车问题多多。交警发现，有个别没有取得校车驾驶资质的驾驶员在驾驶着校车接送学生。就在今年9月，东莞莞城在检查当中还查获一名校车驾驶者并未取得校车驾驶资质，仍大行其道为学生开校车。记者了解到，校车司机资质问题并未引起足够重视。9月中旬，东莞交警公布的问题校车和问题驾驶员情况显示，东莞逾期未换证的校车驾驶员为23人，而逾期未审验的校车驾驶人则高达488人。
　　另外，校车的安全检测问题也未全面到位。10月28日，东莞交警因校车逾期未年检而曝光了36辆问题校车，而这些校车来自多个学校，部分学校涉及问题校车达两台，包括大岭山南华学校、东坑德才小学、塘厦凤凰幼儿园、万江东鹏小学等。在校车安全检测上，东莞不少校车管理者也同样重视程度有限。同样对比今年9月中旬被曝光的问题校车，当时未报废的校车数量达23辆，而逾期未年审的校车达105辆，时隔一个多月，仍有36辆问题校车仍因未年审被曝光。
　　而在9月的一项检查中，交警们也发现，车内50多名小学生无一按规定系好安全带，当问及随车老师为何不提醒学生系好安全带时，回答简单：许多安全带坏了。

　　担忧：
　　重罚会否吓退校车司机
　　校车安全现状让人不放心，把校车超员超速纳入危险驾驶入刑能否解决这些问题？
　　29日，记者走访东莞市区部分幼儿园和小学发现，部分学校对这一新规已有所了解，并称会根据新规定来进行校车司机的聘用；不过，也有老师担忧，过于严苛的规定会让校车司机望而却步，不愿意再做这个职业。
　　“最高处罚有二千多，我一个月工资都能抹掉一半”，听到这个新规，供职于东莞市莞城罗沙幼儿园的司机表示。莞城花朵幼儿园的李老师表示，他们对校车司机必须上岗试用2个月以上才考虑签合同，对家长和孩子而言，这是很有利的，增加了安全保障；但对于校车司机，则是压力，她表示，希望新规的实施可以推动校车司机更加谨慎行驶，而不是放弃这个职业。

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