新学期接二连三的事故让校车安全问题再次站在风口浪尖，业内专家分析：校车安全问题在2013年的社会关注度不断走低，同时，相关支持政策迟迟难以落实也从根本上减缓了校车安全问题的改善，校车市场增长乏力。要想彻底解决校车安全问题，还需要全社会对校车安全问题的持续关注和推进。

       校车专业化发展需要“三足合力”

        只有政府监管部门、运营商和校车制造商真正形成合力，我们的孩子才可能乘坐安全的标准校车，带着全社会的关心与爱护，健康快乐地成长。

         在《条例》出台后，各地政府都纷纷表示，要尽快制定《条例》的实施细则。但一是校车管理牵涉到教育、公安、交通等众多部门，二是校车购买、运营、管理经费无法配套导致多地《细则》悬而不决。没有实施细则的规范管理，校车还未上路就处处碰壁。

         与此同时，一些专业的校车运输公司渐渐兴起，对我国的校车专业化运营之路进行了有益探索。，在制定校车运营方案时，针对住宿生多、放假时间相对集中的特点，确定了协调各校错时放假、避免校车空置、提高车辆利用率的思路。公司同时，他们参考当地客运班线价格，尝试对区内其它学校提供有偿校车服务，取得了不错的反响。