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解放鲜活鱼运输车 力威牌前四后四鲜活鱼运输车厂家

更新日期:2024/7/7  来源于:www.hbcfzyc.com  作者:  点击次数:

解放鲜活鱼运输车  力威牌前四后四鲜活鱼运输车厂家   鲜活鱼运输车厂家直销价

解放前四后四活鱼运输车(14方鲜活鱼运输车)拉鱼重量14000斤,采用J6半浮平顶小排半驾驶室,电动玻璃升降,手动后视镜,驾驶室座椅为机械减振座椅,大柴220马力发动机。陕齿8档变速箱,10.00钢丝胎,恒温自动空调,电动液压举升装置,300L刚油箱,2个210升压缩液态氧罐(一罐液态氧可用30个小时),活鱼运输车的运载活鱼能力通常为每立方米水体装鱼200千克,鱼水比为1∶1,可以根据鱼的规格和运输时间的长短灵活掌握。夏天控制水温1018,长途运输不用换水不加冰块,我们有独立的恒温制冷设备,罐体采用铝罐制作,罐体外部有10mm厚的保温层,超强保温冷气不外漏,罐体与保温层中间留有通风道,可以快速制冷,此外我们还有循环过滤系统,把活鱼的粪便及水里的脏东西过滤出来,保证水不变质。罐体坚固耐用,可以使用多年,一次性投资长期受益,运输成本不高,是目前长途运输活鱼的好方法。全新专利产品,鲜活水产品运输车,主要运送活鱼类,该车拥有自动供氧设备自动恒温制冷功能,循环过滤系统,保温效果好,7个独立分仓在夏季长途运输过程中不换水不加冰无死鱼等优点。在适温范围内,水温越高,鱼类代谢强度越大,对氧气的需求也越大,同时代谢废物也增多,易造成水质污染,使得活力下降。因此,降温是提高鱼类运输存活率的一个有效措施。购车

解放鲜活鱼运输车 力威牌前四后四鲜活鱼运输车厂家 鲜活鱼运输车厂家直销价示例图1

中汽力威牌HLW5250TSC5CA型鲜活水产品运输车

主要技术参数

产品商标

中汽力威牌

公告批次

289

产品名称

HLW5250TSC5CA型鲜活水产品运输车

产品号

ZMHN75A4011

总质量(Kg)

25000

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

13455

外形尺寸(mm)

10100×2500×3120,3770

整备质量(Kg)

11350

货厢尺寸(mm)

××

额定载客(人)


准拖挂车总质量(Kg)


驾驶室准乘人数(人)

3

载质量利用系数


接近角/离去角(°)

18/10

前悬/后悬(mm)

1400/2100

轴数

3

轴距(mm)

1900+4700

轴荷(Kg)

6650/6850/11500

最高车速(Km/h)

98

其它

随底盘选装驾驶室。侧,后防护材料为Q235,连接方式:焊接固定,后部防护装置断面尺寸(宽×高)60×120(mm),后部防护离地高度:450mm。该车装有具有定位装置的行驶记录仪。ABS型号:CM4XL,生产厂家:长春科密汽车制动有限公司;发动机BF6M2012-22E5,CA4DK1-22E5,CA6DK1-24E5,对应的油耗值为37.13,31.50,30.96。

底盘技术参数

底盘型号

CA1250P62K1L7T3E5

底盘名称

平头载货汽车底盘(二类)

商标名称

解放牌

生产企业

中国第一汽车集团公司

外形尺寸(mm)

10700×2495×2970,3770

轮胎数

8

接近角/离去角(°)

18/9

轮胎规格

11.00R20,12R22.5,295/80R22.5

钢板弹簧数

11/11/13+7

前轮距(mm)

1800/1800,1900/1900,1928/1928

燃料种类


后轮距(mm)

1860

排放标准

GB17691-2005国,GB3847-2005

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

BF6M2012-22E5

CA4DK1-22E5

CA6DK1-24E5

CA6DH1-24E5

中国第一汽车集团公司

中国第一汽车集团公司

中国第一汽车集团公司

中国第一汽车集团公司

6060

4764

7146

5700

165

165

180

179

解放鲜活鱼运输车 力威牌前四后四鲜活鱼运输车厂家 鲜活鱼运输车厂家直销价示例图2

 

 

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解放前四后四活鱼运输车 主要特点及优势
1、该车的罐体全部采用高强度铝合金、整车重量轻,装载量大。罐体夹层采用聚氨酯填充,具有良好的保温、隔热效果。
2、罐体共分为8个独立鱼舱,便于装载不同种类鲜活水产品。
3、该车前部设计有合为一体的工具箱和液态压缩氧罐(一罐相当于40瓶普通的氧气瓶供氧量),在运输中不用担心氧气不足,行驶途中不用加冰,不用换水,驾驶室能自动调节水温,让温度控制在10-18度,鱼在这个温度中是静止不动的,大大提高鱼的成活率。
4、该车右侧安装卸鱼口,卸鱼口采用环布防止卸卸鱼时对鱼有划伤,卸鱼时有专门的阀门控制。减轻劳动强度,提升装卸效率。
5、罐体截面采用方形,有效降低了整车的自重和重心,提高了载重量;减少行车中的震动和摇晃,提高了运输的平稳性。增加了运输中鱼的成活率及装载量,可将鱼的成活率提高到99。
6、在各个舱的底部设有排污槽口和过滤装置,可将鱼的及时隔离,有效的避免了这些被鱼等水产的游动翻滚搅起再次污染水体,提高运输中鱼的成活率。

独立供氧
独立供氧系统使我们鱼车的一种功能之一,根据鱼的品种不同分液态氧供氧和打气泵打出自然空气来供氧,液态氧一般是拉淡水鱼,海鱼的供氧设备必须是自然空气,210升液态氧罐,一罐能用30个小时,我们标配2个氧气罐,用户也可以自己购买我们负责安装,根据路程远近可以装3个4个液态氧罐。

恒温制冷
通过制冷机组能把水温控制在10-18度,随车配带2匹到3匹的制冷机组,通过发动机带动制冷机组工作,车不熄火制冷机组一直在工作,内罐为6mm铝合金罐体,罐体两侧有风道,通过空调对鱼罐降温,铝材导热快,制冷相对也就快,一个小时能把温度降下来,起到恒温的作用。
循环过滤功能
通过传动轴取力带动循环过滤泵工作,把鱼的粪便及水里的渣子通过海绵过滤到循环过滤泵中,保持水的清洁度,不会让罐体的水变得浑浊,鱼在一个好的环境上运输不会存在死亡现象,能启到净化水质、优化水环境,运用水产动物生存的 生态生理特性,充分降低水产动物活体运输中的新陈代谢,达到延长保活时间,提高运输存活率的目的.
聚氨酯发泡保温
罐体外部有10mm的保温层,保温材质为聚氨酯发泡,成本低保温性能好,能有效保持箱体内的温度不会升高,保温箱体外部为不锈钢材料,防滑不生锈耐用,硬质聚氨酯防火,阻燃,耐高温。聚氨酯在添加阻燃剂后,是一种难燃的自熄性材料,它的软化点可达到250摄氏度以上,仅在较高温度时才会出现分解:另外,聚氨酯在燃烧时会在其泡沫表面形成积碳,这层积碳有助隔离下面的泡沫。能有效地防止火焰蔓延。而且,聚氨酯在高温下也不产生有害气体。
独立分仓
根据用户长途运输活鱼的需求,对不同品种的鱼我们可以独立分仓,每个仓可以装不同品种的鱼,每个仓大概两立方米,一个仓一个装鱼口一个卸鱼口和两个放水口,每立方米水体装鱼200千克,鱼水比为1∶1。
吊机卸鱼

箱体的顶部安装一个小型吊机,一次吊鱼重量为500斤左右,大大节省了人力,吊机不用时卸掉螺丝平躺在鱼箱顶部,更方便装鱼或者卸鱼。

鲜活鱼运输车是一种运输鲜活水产品的特种运输车辆,享受国家有关政策扶持,如免收过路过桥费,享有绿色通道,也叫活鱼快运车、活鱼配送车、活鱼转运车、鱼苗运输车、水产活鱼运输车,具有恒温制冷、自动供氧、岩棉保温、加温、通风、水循环过滤等功能,罐体采用优质铝罐,具有重量轻导热快不生锈等优点,外部采用15cm岩棉保温,能让箱体的温度与外界隔绝,更好的达到制冷效果,可以独立分仓5-8个仓分装不同品种的鱼。

购活鱼运输车,请选厂家直销,全国低价,质量服务有保障,专业制造,值得信任.

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