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鱼车 运鱼车 东风天锦运鱼车价格 力威牌运鱼车厂家

更新日期:2024/11/24  来源于:www.hbcfzyc.com  作者:  点击次数:

 东风天锦鲜活鱼运输车采用东风天锦底盘,康明斯180国五马力,原厂空调,罐体容积8-10立方米方,前盘后鼓,带卫星定位行车记录仪、ABS,10.00-20轮胎,国五排放标准,能拉10000斤活鱼,4.7米轴距,独立泵房制氧机组,活鱼运输车的运载活鱼能力通常为每立方米水体装鱼200千克,鱼水比为1∶1,可以根据鱼的规格和运输时间的长短灵活掌握。用压缩液态氧和气泵充氧,运鱼水温是10~15℃,途经5-48个小时路程,运输成活率达99%以上。 罐体坚固耐用,可以使用多年,一次性投资长期受益,运输成本不高,是目前长途运输活鱼的好方法。全新专利产品,鲜活水产品运输车,主要运送活鱼类,该车拥有自动供氧设备自动恒温制冷,循环过滤水质,吊机卸鱼,聚氨酯发泡保温效果好5个独立分仓在长途运输过程中不换水不加冰无死鱼等优点。购车电话:13597837597





中汽力威牌HLW5161TSC5DF型鲜活水产品运输车

【主要技术参数】

产品商标

中汽力威牌

公告批次

296

产品名称

HLW5161TSC5DF型鲜活水产品运输车

产品号

ZMHN55GN03V

总质量(Kg)

15800

罐体容积(m3)

额定载质量(Kg)

6825

外形尺寸(mm)

9000×2500×3160,3500

整备质量(Kg)

8780

货厢尺寸(mm)

××

额定载客(人)

准拖挂车总质量(Kg)

驾驶室准乘人数(人)

3

载质量利用系数

接近角/离去角(°)

20/12

前悬/后悬(mm)

1430/2870,1430/2570

轴数

2

轴距(mm)

3800,4200,4500,4700,5000

轴荷(Kg)

5600/10200

最高车速(Km/h)

98

其它

随底盘选装驾驶室,选装车厢外形结构。侧,后防护材料为Q235,连接方式:焊接固定,后部防护装置断面尺寸(宽×高)50×100(mm),后部防护离地高度:460mm。该车装有具有卫星定位装置的行驶记录仪。ABS型号:3631010-C2000,4460046440;生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,发动机ISD210 50,ISD190 50,ISD180 50,EQH180-52,EQH180-53,ISB180 50,ISD270 50,ISB210

【底盘技术参数】

底盘型号

DFL1160BX1V

底盘名称

载货汽车底盘(二类)

商标名称

东风牌

生产企业

东风商用车有限公司

外形尺寸(mm)

7090,7490,7790,8290,8790×2370,2460×2760,2840,2730

轮胎数

6

接近角/离去角(°)

20/18

轮胎规格

9.00R20 16PR,10.00-20 16PR,10.00-20 18PR,10.00R20 14PR,10.00R20 16PR,10.00R20 18PR,10R22.5 16PR,275/80R22.5,275/70R22.5 16PR,275/70R22.5 18PR,295/80R22.5

钢板弹簧片数

7/9+6,8/10+8

前轮距(mm)

1880,1900,1920

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1800,1860,1820

排放标准

GB3847-2005,GB17691-2005国V

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

ISD210 50

ISD190 50

ISD180 50

EQH180-52

EQH180-53

ISB180 50

ISD270 50

ISB210 50

ISB190 50

东风康明斯发动机有限公司

东风康明斯发动机有限公司

东风康明斯发动机有限公司

东风商用车有限公司

东风商用车有限公司

东风康明斯发动机有限公司

东风康明斯发动机有限公司

东风康明斯发动机有限公司

东风康明斯发动机有限公司

6700

6700

4500

4752

4752

5900

6700

5900

5900

155

144

132

132

132

132

198

155

140

产品特性
东风天锦活鱼运输车 主要特点及优势
1、该车的罐体全部采用高强度铝合金、整车重量轻,装载量大。罐体夹层采用聚氨酯发泡剂填充,具有良好的保温、隔热效果。
2、罐体共分为8个独立鱼舱,便于装载不同种类鲜活水产品。
3、该车前部设计有合为一体的工具箱和液态压缩氧罐(一罐压缩氧气相当于40瓶普通的氧气瓶供氧量),在运输中不用担心氧气不足,行驶途中不用加冰,不用换水,驾驶室能自动调节水温,让温度控制在10-18度,鱼在这个温度中是静止不动的,大大提高鱼的成活率。
4、该车右侧安装卸鱼口,卸鱼口采用环布防止卸卸鱼时对鱼有划伤,卸鱼时有专门的阀门控制。减轻劳动强度,提升装卸效率。
5、罐体截面采用方形,有效降低了整车的自重和重心,提高了载重量;减少行车中的震动和摇晃,提高了运输的平稳性。增加了运输中鱼的成活率及装载量,可将鱼的成活率提高到99%。
6、在各个舱的底部设有排污槽口和过滤装置,可将鱼的排泄物及时隔离,有效的避免了这些排泄物被鱼等水产的游动翻滚搅起再次污染水体,提高运输中鱼的成活率。

独立供氧
独立供氧系统使我们鱼车的一种功能之一,根据鱼的品种不同分液态氧供氧和打气泵打出自然空气来供氧,液态氧一般是拉淡水鱼,海鱼的供氧设备必须是自然空气,210升液态氧罐,一罐能用30个小时,我们标配2个氧气罐,用户也可以自己购买我们负责安装,根据路程远近可以装3个4个液态氧罐。

恒温制冷
通过制冷机组能把水温控制在10-18度,随车配带2匹到3匹的制冷机组,通过发动机带动制冷机组工作,车不熄火制冷机组一直在工作,内罐为6mm铝合金罐体,罐体两侧有风道,通过空调对鱼罐降温,铝材导热快,制冷相对也就快,一个小时能把温度降下来,起到恒温的作用。
循环过滤功能
通过传动轴取力带动循环过滤泵工作,把鱼的粪便及水里的渣子通过海绵过滤到循环过滤泵中,保持水的清洁度,不会让罐体的水变得浑浊,鱼在一个好的环境上运输不会存在死亡现象,能启到净化水质、优化水环境,运用水产动物生存的 生态生理特性,充分降低水产动物活体运输中的新陈代谢,达到延长保活时间,提高运输存活率的目的.
聚氨酯发泡保温
罐体外部有10mm的保温层,保温材质为聚氨酯发泡,成本低保温性能好,能有效保持箱体内的温度不会升高,保温箱体外部为不锈钢材料,防滑不生锈耐用,硬质聚氨酯防火,阻燃,耐高温。聚氨酯在添加阻燃剂后,是一种难燃的自熄性材料,它的软化点可达到250摄氏度以上,仅在较高温度时才会出现分解:另外,聚氨酯在燃烧时会在其泡沫表面形成积碳,这层积碳有助隔离下面的泡沫。能有效地防止火焰蔓延。而且,聚氨酯在高温下也不产生有害气体。
独立分仓
根据用户长途运输活鱼的需求,对不同品种的鱼我们可以独立分仓,每个仓可以装不同品种的鱼,每个仓大概两立方米,一个仓一个装鱼口一个卸鱼口和两个放水口,每立方米水体装鱼200千克,鱼水比为1∶1。
吊机卸鱼

箱体的顶部安装一个小型吊机,一次吊鱼重量为500斤左右,大大节省了人力,吊机不用时卸掉螺丝平躺在鱼箱顶部,更方便装鱼或者卸鱼。


购活鱼运输车,请选厂家直销,全国最低价,质量服务有保障,专业制造,值得信任.

备注:厂家提供完备的底盘合格证,整车合格证,机动车发票等上户手续.

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