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幼儿园校车发动机维修保养的几个误区

更新日期:2013/12/6  来源于:www.hbcfzyc.com  作者:  点击次数:

         楚风 大力新国标校车有,幼儿园专用校车,小学生专用校车。分别有:19座,33座,34座,35座,38座,42座。。。。

.泵和风扇之间的皮带越紧越好
    这就是一个误区,其实校车的皮带紧了并不好。反而还会有一定的坏处,如果皮带过紧不仅会让它在原有的基础上拉的更长,而且还有可能会断掉。这样做明显就是在缩短皮带的使用寿命。皮带紧了还会因为拉力过大,而导致水泵轴变形弯曲和轴承的过早损坏。所以说皮带的松紧度一定要符合技术要求,也就是正常的绕曲度为10-15mm。这样是最好的,千万不要私自改动。
2.发动机用怠速升温
   用怠速升温时,由于刚刚启动转速较低,机油泵在这个时候不能很快的将润滑油压入各润滑表面,这样会使发动机各运动机件在干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损

3.擅自拆掉发动机节温器
    如果因校车发动机温度高而擅自拆除节温器,这时候冷却液只能进行大循环,就不可能调节冷却强度。所以这时候很难保证发动机在正常的温度下工作,这样反而会使发动机经常处于低温状态工作,这样很容易造成发动机的功率下降。
4.发动机温度怕高不怕低
    很多人都认为发动机是怕高温,而不怕低温的。其实,这个想法也是错的,因为发动机的温度相对低时危害性也是很大的。所以说在用车的过程中一定要根据使用说明书的规定在正常温度下行车,只有这样才能保证发动机的使用寿命更长久。
    都是祖国的未来,如果您还有上面的一些开车的误区,就一定要改过来了,这样既是为 了您的安全,更是为了孩子们的安全!

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