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更新日期：2013/9/16  来源于：www.hbcfzyc.com  作者：  点击次数：

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    楚风校车网讯：１３日下午，江夏区赤矶中学的寄宿生们排着队，登上了停在校园里的１７辆客车，踏上了回家的归程。不仅仅是赤矶中学的２５４名寄宿生，全区义务段农村寄宿制中小学的３０８１名学生，都可以坐上接送专车回家。

    江夏区农村义务段的中小学一共有５８所，其中寄宿制学校就有３５所，学生每周一去学校，周五回家。但由于江夏区农村客运线较少，许多寄宿学生每周往返时只能挤麻木、坐黑车，有时候一辆小小的麻木竟然要挤下四五个学生，存在极大的安全隐患。这一问题也引起了江夏区委、区政府的高度重视，先后召开区长办公会、区委常委会，并于今年秋季为３５所寄宿制学校开通了安全接送专车。

    据了解，江夏区早在２００９年２月就开通了安全接送车辆，投入车辆２２６台，开通接送路线８０条，有６０００名学生受益，运行时间长达三年多，无一起交通事故。但是自２０１２年４月《校车安全管理条例》颁发以后，由于接送学生的车辆不符合专用校车的标准，江夏区面临停运的尴尬。

    为了让学生避免重新挤麻木、坐黑车，区教育局向区委、区政府提出了继续购买实惠服务的方式，由区内“安吉“、“为民”两大正规客运公司承担接送学生的工作，费用由区街两级政府解决。最终，区长办公会、区委常委会决定采纳区教育局的建议。

    赤矶中学校长刘成年说，为了保障学生的安全，每辆接送车上，都有两名跟车教师，每辆车还安装了车载ＧＰＳ，主要路口还有区交通局、区交巡警大队负责执勤，坚决保障每辆车的安全运行。

    “我家住贺岭村，以前我每天早上五点天还没亮就要起床，边往外走边等麻木，有时候还会等不到。”赤矶中学九（三）班的杨甜说道。据杨甜反映，在学校未开通接送车辆之前，她们通常是四五个学生拼一辆黑车，一个人要付五块钱，三十分钟左右到达学校，有时候会迟到；而有了接送车辆后，校车会开到她家门口，每天可以六点起床，二十分钟左右到达学校，一个人只用付一块钱。

    江夏区教育局副局长王勇说，购买校车需要一次性投入数千万元，加上后期的维修保养以及数百名司机的工资等，费用实在太过庞大。其次还有路况受限的问题，江夏区村村通的乡村道路一般是３米宽，国家规定专用校车的宽是２．４２米，根本无法在农村公路行驶，而学校使用的接送学生的车辆则宽为２．２米，长为５．９９米。

江夏区开通农村义务段寄宿学生安全接送专车后，得到了学生以及学生家长的一致好评。江夏区人民政府区长胡亚波说，老百姓的需求就是政府的责任，江夏区将把学生安全接送工作长期坚持下去，让每一个孩子高高兴兴上学，平平安安回家。